Foto Gambar Modifikasi Suzuki Satria Fu Terbaik dan Terbaru 2019

In modifikasi

Mobilunik – Modifikasi sepeda motor kini menjadi tren bagi anak muda di indonesia, selain untuk mempercantik tampilan motor juga dapat menambah peforma Motor kesayangan, motor yang sering di jadikan kendaraan kontes dan road racer adalah motor satria fu, selain tampilan yang simple ternyata motor ini memiliki CC yang besar sangat cocok untuk memenuhi hasrat sebagai pembalap jalanan ataupun balapan resmi.

Terdapat sekian banyak aliran modifikasi Satria FU yang terkenal di Indonesia, seperti Thailook, Babylook, Minimalis, Road Racer, dll. Setiap aliran modifikasi mempunyai kelebihan serta kekurangan berbeda- beda.

Baca juga : Modifikasi Mobil Avansa terbaru

Foto Gambar Modifikasi Suzuki Satria Fu Terbaik dan Terbaru 2019

1. Modifikasi Satria FU Thailook

Modifikasi Satria FU Thailook
100 %
100%

Thailook merupakan aliran modifikasi yang berasal dari Thailand. Bagi kami aliran Thailook lebih sesuai buat mengikuti kontes modifikasi. Alasannya motor Thailook wajib memakai ban cacing yang jelas- jelas melanggar peraturan lalu lintas. Tetapi apabila cuma digunakan buat kontes, pasti sah- sah aja apabila mengenakan velg jari- jari dengan ban cacing. Tidak hanya itu, modifikasi Satria FU bergaya Thailook umumnya mengenakan striping bertuliskan Raider yang menggambarkan nama Satria FU 150 di Thailand.

2.Suzuki FU Modif Alami

Suzuki FU Modif Alami
100 %
100%

Untuk yang suka style minimalis nan sederhana, maka lebih baik hanya mengubah bagian knalpot maupun bermacam- macam aksesoris yang lain. Sobat pula dapat mengubah velg supaya tampilan motor terus menjadi keren. Terdapat banyak sekali velg yang dapat dipilih, seperti buatan TDR maupun Rossi. Sobat tinggal menyesuaikannya dengan budget yang dipunyai serta pastikan velg yang dipakai sesuai dengan dimensi ban. Jika bisa lebih baik jauhi penggunaan ban cacing yang notabennya lebih dikhususkan buat balapan drag bike.

3. Satria FU Modif Air Brush

Satria FU Modif Air Brush
100 %
100%

Airbrush merupakan metode melukis yang memakai perlengkapan bernama air brush spray gun. Tidak semua orang memahami metode tersebut, sehingga bayaran airbrush amat mahal, tergantung tingkatan kesulitannya. Yah, dapat dikatakan Airbrush menggambarkan suatu karya seni. sobat dapat menerapkannya pada modifikasi Satria FU supaya tampila motor nampak menjadi keren serta berbeda dari motor yang lain. Tetapi sebelum itu masbro wajib mempersiapkan budget kurang lebih 1- 3 Juta Rupiah buat menggambar keseluruhan atau sebagian body Satria FU dengan airbrush.

4. Modifikasi Motor Satria Road Race

Modifikasi Motor Satria Road Race
100 %
100%

Merubah Suzuki Satria FU jadi motor road race pasti tidak boleh asal. Masbro wajib memaksimalkan performa motor ini dengan menerapkan modifikasi pada bagian mesin. Tidak hanya itu, knalpot wajib digantik dengan knalpot racing dan mengenakan ban spesial buat balapan. Tetapi apabila modifikasi yang dicoba cuma buat harian, maka kami sarankan buat mengubah knalpot serta melepas fender belakang aja. Sedangkan buat kebutuhan road race, hingga mesin harus dioprek supaya tenaga Satria F150 terus menjadi besar.

5. Modifikasi Satria F150 Injeksi

Modifikasi Satria F150 Injeksi
100 %
100%

Suzuki Satria FU tersedia dalam jenis Karburator dan Injeksi. Untuk yang membeli Satria FU keluaran 2016 ke atas, sehingga akan memperoleh Satria FU Injeksi yang dari segi tenaga serta kehematan bahan bakar jauh lebih baik. Sobat pula tetap dapat memodifikasinya dengan bermacam- macam aliran modifikasi yang dapat dipilih semau hati. Tetapi mengingat mesinnya telah memakai teknologi injeksi, jadi lebih baik jangan mengutak- atik area mesin buat menghindari kehancuran yang membuat performa mesin menurun.

6. Modifikasi Satria FU Drag

Modifikasi Satria FU Drag
100 %
100%

Performa mesin Suzuki Satria FU yang sanggup menghasilkan tenaga serta torsi amat besar membuat motor ini kerap diperuntukan sebagai motor balap, baik itu balapan drag maupun road race. Nah untuk masbro yang tertarik memodifikasi Satri FU jadi motor drag, maka wajib rela body motor dilepas serta memakai ban cacing supaya bobot kendaraan dapat lebih ringan. Tidak hanya itu, mesin dapat di bore- up serta mengubah knalpot bawaan dengan knalpot racing.

You may also read!

Cara Kerja ENGINE BRAKE dan EXHAUST BRAKE Pada Bus dan Truk

Mobilunik - Bus memiliki keunikan komponen baik  sistem rem utama dari rem tangan ataupun hand break pada kendaraan terdapat

Read More...

Begini Cara merawat Bus Tua Murah dan Mudah!

Mobilunik - Di indonesia masih banyaknya terdapat bis tua yang masih digunakan sebagai kendaraan umum, ini bisa saja asalkan

Read More...

Cara Kerja AC BUS & Truk Serta Komponen air Conditioning

Mobilunik - kendaraan transportasi umum menjadi pilihan bagi sebagian masyarakat indonesia untuk berpergian karena ongkos yang lebih murah dan

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

Mobile Sliding Menu